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暗访中记者发现,“黑车”司机们对自己无证运营的事实毫不避讳。第一辆“黑车”司机告诉记者,自己在准备考试,还没拿到证,“报名就可以了。”该司机说。第二辆“黑车”司机对自己无证运营的解释更奇葩。在车上,记者表示网约车驾驶员运营须取得“两证”时,对方却说“都是谣言”。

“人生发财靠康波”。这句话应用到国家层面也是成立的。国家本就是由个体组成的,但国家的维度更为丰富,不止是经济上富起来,还有政治和外交上的话语权。谁能掌握第6轮康波中的核心的技术,谁就能主导未来的世界体系(参考图2)。图2:世界体系的分合过去100年,特别是二战后,美国之所以成为超级大国,其原因就在于美国掌握了信息技术、航空航天等领域的核心技术。日本曾一度有挑战美国霸权的趋势,欧洲的联合也在一定程度上削弱了美国的霸权,但由于各自的原因,都未形成实质上的冲击。在当前的语境下,中国被视作一个不一样的对手,也被认为是唯一有能力挑战美国霸权的国家。所以,我们应该透过贸易摩擦的云雾,看到在新一轮科技创新领域的竞争。

2019年美国加息放缓,对新兴市场汇率压力减轻,有望吸引更多的国际资金流入。美国暂停加息有望保持美欧利差平稳。欧洲经济在金融危机之后复苏并不强劲,如今又有英国脱欧悬而未决,对英国和欧元区经济都是负面影响,英国投资数据已经下滑。我们仍保持之前的判断,预期全年加息一次,在9月之后,而再次重启加息都要求美联储找到一个极强的前提条件。

责任编辑:陈靖曾庆洪表示,未来的汽车一定是无人驾驶汽车,以后大家在车上可以喝咖啡、看电影、看书。他进一步指出,随着AI的发展,自动驾驶、共享汽车的出现,汽车销售量会越来越低。在这个背景下,广汽去年发布了“移动出行服务提供商”的转型,希望从现在的高速发展转为高质量发展,广汽希望成为移动出行的服务的供应商。

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而人民币基金则常居于大众视线之外,信奉“闷声发大财”,IPO的项目数量很多,但知名度高的少。相比于美元基金押注独角兽的惊险刺激,人民币基金颇显得有些四平八稳。如此,却也衍生出独特的人民币基金生态。诸如,在风险投资业内,“二八定律”被视为一条铁律,但对人民币基金来说,很长时间以来这一铁律一定程度上是失效的。一个例证,2006年之后A股IPO退出渠道开放之后的状态是,一个行业的第一名和第20名往往都能上市,看不到“赢者通吃”的现象。

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